Caribbean STAY

El barco tiene 52 pies de 28 tms, 2,20 de calado y 4.50 de manga, es un Endeavour del 87. Tiene el palo y jarcia de 8 años de Selden. Las velas son de North, en buen estado y al día de rotos. Las fundas antiultravioleta tienen 2 años. Capota restaurada y nueva. La maniobra está al día. Tangón Selden también. Tiene stay de trinqueta volante y trinqueta muy fuerte y dura. Maniobra de asimétrico y asimétrico en buenas condiciones y con 4 años. 2 depósitos de gasoil de 150 ltrs. y 18 jerricans de 20 litros. Cuatro tanques de agua de 200 lts.. Molinete y enrollador de genova hidráulico y al día y con batería independiente. Tanto el generador de 4000 W Solé Diesel como el motor principal Perkings de 85 CV está desalojado por mantenimiento y refit, reparado y a punto de ser recolocado en el interior. El casco tiene una pequeña vía de agua por un accidente que sufrimos y estamos pendientes, cuando se instale el motor, de llevarlo a reparar en un varadero en Varadero, a la Habana, o Florida si no nos ponemos de acuerdo con el varadero local. Tiene la importación definitiva en Cuba y puede estar ahí el tiempo que haga falta con posibilidades ilimitadas de navegación en todas sus aguas territoriales. Está muy bién atendido y hay mucho personal profesional familiarizado con el barco. El coste de su mantenimiento es muy inferior al que sería en España. Puede navegar libremente por Cuba. Durante el accidente sufrió un pequeño incendio que afecto en forma superficial a algunas partes de la madera y a la deformación de algunos portillos y al tambucho pero es muy fácil de reparar. La parte externa está intacta. La instalación eléctrica y electrónica se perdió en parte sin poder concretar hasta que punto, funcionó de forma excepcional en la tarvasía atlántica. Tenemos una oferta de reparación de 20.000 $ por parte de un varadero local con referéncias en Varadero, que nos garantiza la reparación del casco, electricidad y carpintería y próximamente nos pondremos en contacto con ellos para que inicien los trabajos. Finalmente decir que es un barco increiblemente fuerte con una nobleza muy de agradecer con mal tiempo como pude comprobar en temporales al sur de Dominicana hace dos años. En la travesía Atlantica también hace dos años, obtuvimos medias de 11 Kts y puntas de 14 con una comodidad fascinante.


Create Account



Log In Your Account